Wie im richtigen Leben auch, müssen Modelle schon mal den veränderten Gegebenheiten gemäß umgebaut werden.
Diesmal trifft es (wieder) den Mack, den ich bereits '96 oder '97 umgebaut habe; damals war er noch ohne Kran aber mit Sleeper und in "Mintgrün" (das einzige Grün, daß mir an Autos gefällt); etwa so, wie der hier:


(Quelle: International Homepage)

Das Auto wurde dann zugunsten von "Becker's" umlackiert und dazu natürlich komplett zerlegt! (Ich Depp! Neubau wäre schneller und einfacher gewesen!) Bei dieser Gelegenheit wurden auch die Plastikräder gegen solche aus Gummi getauscht.

Später kam dann der Kran, noch ein paar Jahre später ein Staukasten sowie die Decals dazu.

Im folgenden, aktuellen Umbau muß jetzt eine Traverse hinter den Kran, damit die Abschlepplattform befestigt werden kann. Das Heck wird ebenfalls geändert und mit anderen Rückleuchten ausgestattet. Ebenso müssen die Anschlüsse für die Luft- und Elektoleitungen umgelegt werden. Der Kran bekommt vielleicht noch ein Viergespann, um PKWs heben zu können.

Hier mal ein Bild von früher, ca. drei Jahre alt:



Und die nächste Ausbaustufe mit Überbreitenkennzeichnung und überarbeitetem Kran:



Aktuell in der Werkstatt:



Die Tanks und Stacks werde ich aber nicht demontieren. Sie bleiben vorerst mal so, wie sie sind. Auch die alte Stoßstange kommt wieder dran. Vielleicht werden diese Teile mal überarbeitet, wenn ich Zeit und Lust dazu habe

Gruß,

Martin

Die Brücke ist drauf. Das lang überstehende Heck sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus und hier muß ich sicherlich noch ein paar Warntafeln anbringen.

Wenn man einmal anfängt.....
Weil das Modell damals mit Revell- Kleber gebaut wurde, zerfällt es einem heute beim Anfassen in Einzelteile. Der Kleber hält einfach nicht mehr. Die VA mußte wieder neu angeklebt werden, ebenso ein Haubenhalter und eine HA.
Wie beim International, wurde noch eine Rundumleuchte ergänzt und rechtsseitig ein Hydrauliktank. Die Anschlüsse für die Hydraulikschläuche und auch die für Luft- und Elektrik mußten durch die Traverse hinterm Kran ebenfalls neu positioniert werden. Ein paar Kleingkeiten und einige Lackschäden warten auch noch auf die Überarbeitung.

Die fertigen Aufliegeranschlüsse:



Mal sehen, wann ich den Rest renoviere....
So, wie der Mack jetzt ist, muß er erstmal auf unserer Ausstellung im Oktober als Zugmaschine dienen.

Gruß,

Martin